Почему из Москвы во Владивосток нельзя организовать чартерный рейс на самолете вместимостью 100 человек?

Часто организаторы мероприятий хотят организовать чартерный рейс для участников мероприятия чтобы гости летели на самолете, который будет лететь по задуманному расписанию и на борту не будет чужих людей. При перевозках на большие расстояния стоит вопрос соотношения расстояние – вместительность самолета. Перевозчик предлагает только большие воздушные суда, а заказчик говорит, что группа всего 100 человек и он не готов переплачивать за 200 мест которые будут пустыми. У этого конфликта интересов есть техническое объяснение.

Почему на большие расстояния летают только большие самолеты?

У каждого самолета есть предел полетной дальности без дозаправки, который обусловлен вместимостью топливных баков. К примеру:

Airbus А321-200 вместимостью 220 кресел – 3800 километров

Airbus A321NEO вместимостью 220 кресел – 5500 километров

Airbus A320 вместимостью 160 кресел – 4000 километров

Airbus А320NEO вместимостью 160 кресел – 4800 километров

Airbus А330-200 вместимостью 360 кресел – 13400 километров

Airbus А330-300 вместимостью 360 кресел – 11750 километров

Airbus A350-900 вместимостью 300 кресел – 12400 километров

Boeing 737-800 вместимостью 180 кресел – 4000 километров

Boeing 777-300ER вместимостью 500 кресел – 13000 километров

Boeing 737-500 вместимостью 126 кресел – 3500 километров

Boeing 737-400 вместимостью 159 кресел – 4000 километров

Boeing 767-200 вместимостью 249 кресел – 12200 километров

ATR 72-500 вместимостью 70 кресел – 1600 километров

Sukhoi Superjet 100 вместимостью 100 кресел – 3500 километров

Исходя из этих данных мы можем понять, что при организации чартерного рейса по маршруту Москва – Владивосток расстояние между которыми примерно 7000 километров перевозчик сможет предложить только воздушные суда вместимостью минимум 250-300 человек для того, чтобы пролететь это расстояние без посадки.

При перевозке чартерным рейсом из Москвы во Владивосток группы 100 человек заказчику может показаться что перелет на самолете вместимостью 250-300 человек окажется очень дорогим и будет требовать, чтобы перевозчик предоставил самолет именно на 100 мест с посадкой на дозаправку. К сожалению, этот вариант может оказаться еще более дорогим. К примеру, при перелете из Москвы во Владивосток на самолете Sukhoi Superjet 100 потребуется 2 посадки на дозаправку. Наибольший расход топлива идет у самолета при взлете и посадке, так же аэропортовое обслуживание воздушного судна по приему - выпуску воздушного судна, дозаправку и предполётную подготовку могут быть сопоставимы по стоимости с полутора часами полета и поэтому замена воздушного судна и увеличение количества посадок может только увеличить бюджет перелета.

Если вы планируете организовать чартерный рейс для участников мероприятия, получить консультацию вы можете в агентстве Мовенc по телефону +74954142242 или электронной почте info@movens.ru. Заявку на организацию чартерного рейса вы можете на странице Аренда воздушного судна.